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一汽大众股比未变，而奥迪与上汽的合资股比更向奥迪倾斜，一汽需要借舆论锁死正统位置，避免资源被二次分配。咨询专家、鹿客岛科技创始人兼CEO卢克林向《次世代车研所》栏目表示，口水战的本质是渠道、血统与话语权的再分配。此

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销量暴跌，创下新低实际上，一汽奥迪目前仍然是

若以分部估值视角看：-成熟业务年利润约16亿对